Cara Menghasilkan $ 1.000 per Bulan Hanya Dengan Mobil Anda

Sampai mereka tidak. Pada akhir 2018, sebuah pertemuan tak terduga di pompa bensin mengubah jalannya kehidupan finansial Nowden - dan menggerakkan rantai peristiwa yang akhirnya akan mendaratkan mobil impiannya yang asli di San Diego..

Hari ini, Nowden adalah pemilik bangga dari Model 3 dan pembawa bangga Turo Lencana All-Star Host, sebuah kehormatan yang diperuntukkan bagi tuan rumah platform berbagi mobil peer-to-peer terbaik. Tesla-nya dipesan kira-kira 20 hari per bulan, dengan jaring sekitar $ 1.000. Itu lebih dari cukup untuk menutupi pembayaran mobil bulanan $ 800 dan biaya pemeliharaan di sana-sini. Sejak sebulan penuh pertamanya di platform, Nowden's Tesla belum mengeluarkan biaya sepeser pun darinya.

Upaya Nowden untuk mengubah hasratnya menjadi pertunjukan sampingan yang menguntungkan sangat menginspirasi. Dan tidak ada keraguan bahwa ketekunan, daya tanggap, dan komitmennya untuk bekerja keras untuk para pengemudi telah berkontribusi pada keberhasilannya. Tapi ceritanya tidak harus unik. Dengan mobil yang tepat, alat yang tepat, dan sikap yang tepat, siapa pun dapat menjadi Shannon Nowden berikutnya.

Cara Menghasilkan $ 1.000 per Bulan - atau Lebih Banyak - Dengan Mobil Anda

Money Crashers bertanya kepada Nowden bagaimana ia mulai mengubah Tesla barunya menjadi arus pendapatan pasif yang kuat dan andal, serta bagaimana ia berencana untuk memperluas anak-anaknya yang masih baru. Perusahaan Turo. Inilah yang dia katakan kepada kami.

Terbuka untuk Kemungkinan yang Tidak Anda Pertimbangkan

Pengembaraan Tesla Nowden dimulai seperti yang dilakukan oleh begitu banyak perjalanan mobil: di pompa bensin.

"Saya memompa gas ketika saya melihat Model 3 baru ini masuk ke stasiun," kenangnya. "Pikiran pertamaku adalah, 'Apa yang dilakukan Tesla di pompa bensin?'"

Nowden berjalan menghampiri pengemudi Tesla dan memperkenalkan diri. Hanya terlalu senang untuk berbicara tentang perjalanannya yang menarik, pengemudi berjalan Nowden melalui fitur Model 3. Menjelang akhir percakapan, Nowden ingat meratapi harga stiker mobil yang tinggi. "Saya mengatakan sesuatu dengan efek, 'Ya ampun, ini adalah mobil yang hebat, tetapi saya tidak pernah mampu membelinya,'" kenangnya..

Yang mengejutkan Nowden, pengemudi itu tidak menganggukkan kepalanya dengan penuh simpati. Dia tidak mengangkat bahu. Sebagai gantinya, dia berkata, "Itulah yang saya pikirkan juga - sebelum saya melihat ke Turo."

Teman baru Nowden mengatakan kepadanya bahwa dia terutama membagikan Tesla-nya selama seminggu, dan membiarkannya gratis untuk penggunaan pribadi pada akhir pekan. Dia mendapat lebih dari cukup untuk menutupi pembayaran mobil bulanannya.

Penasaran, Nowden pulang ke rumah dan membuka Carculator Turo, penaksir pendapatan untuk calon tuan rumah. Carculator memperkirakan sekitar $ 800 dalam pendapatan bulanan untuk Tesla model akhir di San Diego - hanya selisih perkiraan pembayaran mobil bulanannya.

Perbedaan kecil tidak mengganggu Nowden. Dia pikir dia bisa membuat sebanyak 25% dari pembayaran mobil bulanannya melalui cara lain, sehingga output Carculator datang sebagai kejutan selamat datang.

“Saya seorang pengusaha,” katanya. "Aku tahu aku bisa membuat perbedaan kecil dengan keramaian sisi lain."

Bersiaplah untuk Ramp-Up

Nowden membeli Model 3-nya pada November 2018. Pada bulan pertama itu, ia harus mengejar keramaian sisi lain untuk mendapatkan pemasukan uang tunai segera: mengemudi untuk Uber dan Lyft, dua aplikasi naik wahana terbaik di Amerika Utara.

Itu sebagian besar pengalaman positif. Nowden senang bertemu orang baru, dan dia senang memberi tahu penumpang tentang perjalanan barunya. “Saya punya banyak, 'Ini mobil yang bagus - mengapa Anda mengemudi untuk Uber?'” Kenangnya.

Tetapi pendapatan naik-naik bukan penghasilan pasif. Ketika Anda tidak masuk ke aplikasi, Anda tidak menghasilkan uang. Nowden akhirnya merasa bahwa mengemudi untuk Uber dan Lyft adalah pekerjaan rumah, yang membuatnya menjauh dari anak-anaknya selama berjam-jam pada suatu waktu. Sementara itu, bisnis Turo-nya cepat naik. Begitu dia memutuskan bahwa dia akan mendapat cukup uang dari Turo sendirian untuk menutupi pembayaran bulanannya, dia menggerogoti bisnis perjalanannya.

"Mengemudi untuk Uber dan Lyft adalah kerja keras," katanya. "Dengan Turo, aku dapat menghasilkan uang dengan mobilku tanpa harus masuk. Aku suka perasaan tidak memiliki mantap 9-ke-5."

Peningkatan Nowden membutuhkan waktu kurang dari sebulan. Jadi hati, pemilik mobil Turo-penasaran.

Ketahui Nilai Mobil Anda

Dalam keadilan, tidak semua daftar Turo dicari seperti Model 3 Nowden - atau mobil kelas atas apa pun. Mobil kelas bawah yang lebih umum tidak mengambil jenis premium Nowden. Menurut Turo's Carculator, Toyota Camry 2015 yang berbasis di San Diego - perjalanan yang padat, dengan cara apa pun - dipesan rata-rata 14,5 hari per bulan dengan harga daftar harian yang disarankan $ 35, dengan jaring $ 385 per bulan. Namun, itu lebih dari pembayaran bulanan bahkan pada Camry baru: sekitar $ 350 per bulan dengan Camry $ 23.000 dengan $ 2.000 turun dan $ 21.000 ditambah pajak penjualan yang dibiayai dengan 4% April selama 72 bulan.

Nowden tahu Tesla-nya seri. Pelanggannya bilang begitu.

"Saya bekerja dengan banyak pelanggan yang secara khusus mencari Teslas," katanya. Dia memperkirakan 60% pelanggannya aktif mencari untuk membeli Tesla. Mereka bersedia membayar Nowden untuk test drive yang diperpanjang. Dan ada rasa persahabatan yang mudah antara Nowden dan pelanggannya, sebuah keanggotaan di klub penggemar Tesla yang masih kecil.

Ramah lingkungan Tesla juga penting, tetapi Nowden menganggapnya sebagai yang kedua. "Jika mobil listrik saya adalah Ford, saya tidak berpikir saya akan menarik angka-angka ini," katanya.

Hidup di San Diego yang cerah mungkin juga tidak menyakitkan. Menurut analisis Turo, permintaan pemesanan memuncak selama musim perjalanan musim panas - April hingga Agustus, tergantung pada pasar - dan naik lagi selama liburan musim dingin. Permintaan turun tajam pada kuartal pertama, karena sebagian besar benua AS menggigil. Tentu saja, San Diego adalah salah satu pelarian musim dingin yang lebih baik di negara itu, yang dapat menjelaskan mengapa Tesden Nowden sibuk sepanjang tahun.

Carculator Turo tampaknya menanggung ini. Carculator saat ini memperkirakan laba bersih hanya di bawah $ 1.100 pada sekitar 10 hari pemesanan per bulan untuk Tesla Model 3 2018 yang berbasis di San Diego - secara signifikan lebih baik daripada perhitungan akhir-akhir 2018 Nowden berkat peningkatan permintaan. Di Boston, kendaraan yang sama dipesan sekitar lima hari per bulan dan jaring lebih dari $ 850. Teslas yang berbasis di Chicago tarifnya hampir sama.

Berusaha lebih jauh

Kampung halaman Nowden yang ringan dan turis serta perjalanan yang dicari berkontribusi terhadap keberhasilan Turo-nya. Tapi tidak semua San Tesla yang mengemudi Tesla adalah Turo All-Star Host. Nowden menonjol karena dia adalah tuan rumah yang sangat baik yang secara konsisten bekerja ekstra untuk pelanggannya.

Nowden adalah model untuk lainnya Tuan rumah Turo. Menurut profilnya, ia segera merespons setiap pesan dalam aplikasi. Secara harfiah: Waktu respons rata-rata adalah 0 menit dan tingkat responsnya sempurna 100%. Ulasan pelanggannya efusif, dengan pelanggan setelah pelanggan memuji interior mobilnya yang bersih dan kesopanannya yang tak pernah putus.

Dan dia terlalu senang untuk mengambil Tesla di mana pun itu dibutuhkan. Sekitar 80% pelanggan Nowden meminta pengiriman kustom ke lokasi seperti hotel mereka, bandara, atau tempat lain di kota. Sisanya naik taksi atau layanan tumpangan ke rumahnya, sekitar 20 menit dari pusat kota San Diego dalam lalu lintas normal.

Nowden tidak bisa mengambil semua pujian atas kegembiraan pengendara. Dengan sebagian besar driver-nya mengambil test drive yang diperpanjang, dia berhadapan dengan sampel yang dipilih sendiri cenderung untuk pengalaman hebat. Lagi pula, mobil itu melakukan banyak kerja keras. Nowden tidak dapat mengingat kapan terakhir kali seorang pelanggan mengembalikan kendaraannya tanpa terlihat mereka baru saja menikmati hidup mereka.

“Setelah itu, pelanggan saya semakin mencintai produk. Mereka sepertinya selalu tersenyum, ”katanya.

Cara Memaksimalkan Penghasilan & Meminimalkan Ketidaknyamanan sebagai Turo Host

Nowden telah belajar banyak dari gilirannya sebagai Turo All-Star Host. Dan dia memiliki saran untuk pemilik mobil yang berharap untuk mengikuti jejaknya.

Mulai dengan Carculator. Carculator Turo memberikan perkiraan penghasilan yang masuk akal berdasarkan data pemesanan historis nyata untuk segala merek dan model yang diizinkan pada platform. Ini sebenarnya menurunkan potensi pendapatan Nowden, meskipun itu mungkin karena pemesanan Turo meningkat dengan cepat. Menurut data perusahaan, hari perjalanan meningkat dari 6,8 juta di seluruh 2018 menjadi 8,9 juta melalui paruh pertama 2019.
Perlakukan Turo Seperti Bisnis. “Anda harus memperlakukan [membagikan mobil Anda di Turo] sebagai bisnis karena itulah,” kata Nowden. “Jangan berpikir itu akan mudah. Ini bukan." Pelanggan Turo cenderung memesan dengan pemilik dengan ulasan negatif. Dan Nowden merekomendasikan untuk menanggapi semua pesan dan pertanyaan ketika mereka masuk. Dia juga menyarankan pemilik untuk menjadi pendukung terbaik mobil mereka. "Jika Anda menyukai mobil Anda, pelanggan akan melihat gairah Anda, dan Anda akan melakukannya dengan baik," katanya.
Miliki Mobil Kedua. Ini penting secara logistik. Kecuali jika angkutan umum atau perjalanan naik kendaraan - yang terakhir yang secara signifikan akan mengurangi penghasilan bersih Anda - merupakan pilihan, miliki kendaraan cadangan saat kendaraan utama Anda tidak ada. Mobil kedua Nowden bukanlah hal yang mewah, tetapi ia dapat berfungsi dengan baik ketika Tesla-nya dipinjamkan.
Dapatkan Bantuan. Anda mungkin dapat mengelola pertunangan Turo paruh waktu kasual sendiri. Tetapi untuk memaksimalkan penghasilan Turo Anda, Anda perlu satu tangan lagi untuk menjawab pesan, mengantar Anda pulang setelah mengantar, dan mungkin menangani tugas logistik lainnya.
Nikmati Perjalanan Anda Sekali-Sekali. Terakhir, luangkan waktu untuk mengingat mengapa Anda membeli mobil Anda, bahkan jika Anda berencana untuk mendaftarkannya di Turo penuh waktu. Nowden's Tesla menganggur selama 10 hari per bulan, memberinya banyak peluang untuk mengambil putaran. "Ketika saya mengambil Tesla saya pada hari-hari itu tidak dipesan, saya teringat mengapa saya jatuh cinta dengan itu di tempat pertama," katanya. Kata-kata bijak.

Kata terakhir

Shannon Nowden adalah wirausahawan. Sejauh mana Anda melihat diri Anda dalam dirinya - dan melihat potensi di sisi keuntungannya - mungkin tergantung pada pemain wirausaha Anda. Tidak semua orang memiliki keberanian untuk menanggapi pesan pelanggan setiap saat atau membersihkan perjalanan mereka ke kilau yang cemerlang setelah setiap pemesanan.

Meski begitu, tidak sulit untuk melihat mengapa Nowden tidak mau menukar pertunjukannya dengan dunia. Dia menjaring $ 1.000 per bulan - lebih dari cukup untuk menutupi pembayaran dan perawatan mobilnya - dengan sedikit usaha. Dia bertemu penggemar Tesla dari seluruh negara dan dunia, menginjil untuk pengganggu otomotif yang melakukan bagiannya untuk mengurangi jejak karbon industri dan mempercepat transisi ke ekonomi yang benar-benar hijau. Dan dia masih bisa menyediakan waktu untuk bagian terpenting dunianya: anak-anaknya.

Apakah Anda tertarik dengan cerita Nowden? Apa yang perlu Anda lakukan untuk mengubah mobil Anda menjadi sumber pendapatan pasif yang andal? Jika Anda siap untuk mulai membagikan mobil Anda dengan uang ekstra setiap bulan, mulai di Turo.com.