Beranda » Mobil & Transportasi » Apa Hukum Lemon - Jaminan Tersirat untuk Mobil & Produk Cacat

    Apa Hukum Lemon - Jaminan Tersirat untuk Mobil & Produk Cacat

    Tapi cahaya itu mulai memudar dengan cepat jika mobil baru Anda yang indah berakhir di toko dengan masalah besar sebelum bau mobil baru bahkan hilang. Dan itu hilang sepenuhnya jika Anda memperbaiki masalah itu, hanya untuk membuatnya muncul lagi dan lagi, sampai mobil baru Anda yang mahal menghabiskan lebih banyak waktu di toko daripada di jalan.

    Mobil dengan masalah besar yang tidak dapat diperbaiki disebut lemon, dan tentu saja dapat meninggalkan rasa asam di mulut Anda. Untungnya, jika hidup memberi Anda lemon, ada cara untuk membuatnya menjadi limun. Ke-50 negara bagian AS memiliki "undang-undang lemon" untuk melindungi pembeli mobil baru - jadi jika Anda pernah menggunakan lemon, undang-undang lemon negara bagian Anda dapat membantu Anda mendapatkan pengembalian uang atau penggantian untuk itu.

    Hukum Lemon Federal dan Negara

    Undang-undang lemon pertama yang disahkan di Amerika Serikat adalah Undang-Undang Jaminan Magnuson-Moss, yang juga dikenal sebagai undang-undang lemon federal. Menurut undang-undang ini, jika produsen menawarkan garansi pada suatu produk - produk apa pun, bukan hanya mobil - maka produsen berkewajiban memperbaikinya "dalam waktu yang wajar dan tanpa biaya." Jika produk tidak dapat diperbaiki setelah beberapa upaya, maka produsen harus menggantinya atau mengembalikan uang pembeli.

    Undang-undang ini tidak terbatas pada produk yang memiliki jaminan tertulis. Di sebagian besar negara bagian, produk juga dilengkapi dengan "jaminan tersirat" - janji bahwa suatu produk dapat melakukan apa yang seharusnya dilakukan. Jadi, jika Anda membeli lemari es dan suhu tidak lebih dingin dari suhu kamar, maka bahkan jika tidak ada garansi tertulis di lemari es, pembuatnya telah melanggar garansi tersirat. Namun, jika penjual mengatakan bahwa suatu produk sedang dijual "sebagaimana adanya," secara khusus mengakui bahwa mungkin ada sesuatu yang salah dengan itu, maka tidak ada garansi tersirat, dan hukum tidak berlaku.

    Setelah berlakunya Undang-Undang Garansi Magnuson-Moss, negara-negara di seluruh negeri melanjutkan untuk menulis undang-undang lemon mereka sendiri yang memberikan perlindungan lebih spesifik untuk pembeli mobil. Hukum setiap negara bagian sedikit berbeda.

    Contohnya:

    • Beberapa undang-undang lemon negara hanya berlaku untuk mobil baru, sementara yang lain mencakup mobil bekas dan sewaan
    • Beberapa negara membuat produsen mobil bertanggung jawab untuk memperbaiki atau mengganti mobil yang rusak, sementara yang lain menempatkan tanggung jawab itu pada penjual
    • Sebagian besar negara bagian, tetapi tidak semua, mengatakan bahwa jika Anda harus menuntut pembuat mobil untuk kerusakan berdasarkan undang-undang lemon, maka produsen diharuskan membayar biaya hukum Anda jika Anda menang

    Anda dapat menemukan rincian hukum lemon negara Anda di Lemon Law America. Situs web ini, dijalankan oleh sebuah firma hukum yang berspesialisasi dalam gugatan lemon, menyediakan teks lengkap undang-undang lemon untuk semua 50 negara bagian dan District of Columbia.

    Apa yang Memenuhi Syarat sebagai Lemon

    Tidak setiap mobil baru yang perlu diperbaiki dianggap lemon. Menurut ensiklopedia resmi di Nolo.com, untuk memenuhi syarat sebagai lemon berdasarkan sebagian besar undang-undang lemon negara bagian, mobil harus memiliki "cacat substansial."

    Masalah tersebut memiliki karakteristik sebagai berikut:

    • Merusak Penggunaan, Nilai, atau Keselamatan Mobil. Rem atau kemudi yang salah jelas merupakan cacat substansial karena membuat mobil tidak aman untuk dikendarai. Masalah kecil, seperti kenop radio yang jatuh atau kompartemen sarung tangan yang tidak mau ditutup, bukanlah cacat yang berarti. Untuk masalah di antara kedua ekstrem ini, seperti pemanas yang menempel pada tinggi, kadang-kadang jatuh ke hakim untuk memutuskan apakah cacat itu besar.
    • Muncul Saat Mobil Masih Baru. Di beberapa negara, masalahnya harus muncul dalam periode waktu tertentu - biasanya satu atau dua tahun setelah pembelian. Di negara lain, cutoff didasarkan pada jarak tempuh dan biasanya 12.000 atau 24.000 mil.
    • Tidak Disebabkan oleh Pelanggaran. Jika peredam kejut mobil Anda terus gagal dalam kondisi jalan normal, mobil bisa menjadi lemon. Tetapi jika mereka terus gagal karena Anda terus berlari di pinggir jalan setiap kali Anda parkir, masalahnya adalah karena penyalahgunaan, dan mobil itu bukan lemon.

    Namun, bahkan mobil dengan cacat substansial hanya lemon jika masalahnya tidak dapat diperbaiki. Sebelum mencari bantuan berdasarkan undang-undang lemon negara Anda, Anda harus membiarkan dealer atau pabrikan melakukan “jumlah wajar” upaya untuk memperbaiki mobil.

    Berapa banyak upaya adalah angka yang masuk akal tergantung pada jenis masalahnya. Cacat keselamatan, seperti masalah rem, adalah yang paling serius karena bisa mengancam jiwa jika tidak diperbaiki. Secara umum, jika dealer tidak dapat memperbaiki masalah keselamatan serius pada percobaan pertama atau kedua, Anda dapat memperlakukan mobil sebagai lemon.

    Untuk jenis masalah lain, dealer mendapat lebih banyak kesempatan untuk mencoba memperbaikinya. Jumlahnya bervariasi dari satu negara ke negara, tetapi di sebagian besar negara bagian itu tiga atau empat. Juga, di sebagian besar negara, sebuah mobil dapat dinyatakan sebagai lemon jika menghabiskan total 30 hari di toko selama periode satu tahun. Waktu yang dihabiskan di toko tidak semua harus untuk masalah yang sama, tetapi semua harus untuk masalah serius yang tercakup dalam garansi mobil.

    Bagaimana Lemon Laws Melindungi Anda

    Jika mobil Anda memenuhi definisi resmi lemon, maka produsen harus mengambil kembali mobil dan mengembalikan uang Anda atau mengganti mobil tanpa biaya kepada Anda. Di sebagian besar negara bagian, Anda bisa memilih apakah Anda lebih suka pengembalian uang atau pengganti.

    Undang-undang lemon negara tidak selalu spesifik tentang apa yang memenuhi syarat sebagai pengganti yang dapat diterima untuk mobil yang rusak. Misalnya, undang-undang lemon New Jersey hanya mengatakan bahwa pabrikan dapat "mengajukan penawaran untuk mengganti kendaraan." Itu tidak mengatakan bahwa penggantian harus dibuat dan model yang sama, atau bahkan itu harus menjadi mobil yang bernilai sama dengan yang diganti. Namun, dikatakan bahwa konsumen dapat memilih untuk menolak mobil pengganti dan menuntut pengembalian uang sebagai gantinya.

    Selain harga mobil itu sendiri, beberapa undang-undang lemon menutupi biaya lain yang terkait dengan mobil yang rusak. Menurut Lemon Law America, hampir semua negara bagian menanggung biaya biaya hukum Anda jika Anda memenangkan gugatan lemon. Ini memastikan bahwa Anda tidak pernah terjebak dengan lemon hanya karena Anda tidak mampu membayar pengacara untuk mewakili Anda. Selain itu, beberapa negara bagian mewajibkan pabrikan membayar Anda kembali untuk uang yang Anda habiskan sebagai akibat mengendarai lemon, seperti biaya derek dan biaya menyewa mobil, sementara milik Anda ada di toko..

    Apa yang Harus Dilakukan Dengan Lemon

    Setiap negara bagian memiliki proses berbeda untuk mendapatkan apa yang berhak Anda dapatkan berdasarkan hukum lemon-nya. Namun, di setiap negara bagian, langkah pertama adalah memberi tahu pabrikan tentang cacat Anda dan memberi perusahaan peluang untuk memperbaikinya. Jika pabrikan segera menawarkan untuk mengambil mobil kembali dan mengembalikan uang Anda (atau untuk memberi Anda mobil baru) masalah Anda terpecahkan.

    Jika pabrikan tidak menawarkan Anda kesepakatan yang dapat diterima, maka di sebagian besar negara bagian, langkah selanjutnya adalah membawa kasus ke arbitrasi. Ini adalah metode penyelesaian perselisihan di luar pengadilan. Kedua pihak dalam perselisihan menyampaikan kasus mereka kepada pihak ketiga yang netral, yang disebut arbiter, dan setuju untuk membiarkan orang itu memutuskan hasilnya.

    Arbitrase biasanya lebih cepat dan lebih murah daripada gugatan, itulah sebabnya sebagian besar negara membutuhkannya. Namun, jika Anda tidak puas dengan hasil arbitrase, Anda masih memiliki opsi untuk membawa kasus lemon Anda ke pengadilan.

    Arbitrasi

    Ketika Anda membawa kasus lemon law ke arbitrase, arbiter yang Anda gunakan seringkali tergantung pada produsen mobil Anda. Beberapa produsen mobil memiliki program arbitrase sendiri, dan yang lain bekerja dengan program pribadi tertentu. Jika pabrikan mobil Anda salah satunya, Anda mungkin tidak punya pilihan selain menggunakan programnya.

    Namun, jika Anda mendapatkan pilihan, biasanya Anda lebih baik memilih program arbitrase yang dijalankan oleh agen perlindungan konsumen. Tugasnya adalah memperhatikan minat Anda, bukan kepentingan pabrikan mobil.

    Salah satu program yang bagus adalah BBB AUTO LINE, dijalankan oleh Better Business Bureau (BBB). Banyak pembuat mobil besar berpartisipasi dalam program ini, yang gratis untuk konsumen dan mudah digunakan.

    Berikut langkah-langkah dalam proses:

    1. Mulailah dengan mengajukan keluhan dengan BBB. Anda dapat menelepon nomor bebas pulsanya atau mengajukan keluhan Anda di situs web BBB. Dalam keluhan Anda, sertakan nama dan alamat pemilik mobil; merek, model, tahun, dan Nomor Identifikasi Kendaraan (VIN) mobil; dan deskripsi tentang apa yang salah dengan mobil.
    2. BBB mengirimkan salinan keluhan Anda ke pabrik. Ini memberi produsen kesempatan untuk menghubungi Anda untuk membicarakan penyelesaian. Jika Anda dapat menyetujui suatu penyelesaian tanpa bantuan tambahan, itu memperbaiki masalah Anda.
    3. Jika Anda kesulitan menyetujui suatu penyelesaian, Anda bisa mendapatkan Spesialis Penyelesaian Sengketa dari BBB untuk membantu Anda. Spesialis bekerja dengan Anda dan perwakilan dari pabrikan untuk mendiskusikan masalah dan membantu Anda bekerja menuju solusi. Namun, masih terserah Anda untuk memutuskan apakah solusinya dapat diterima. Jika Anda mencapai kesepakatan dengan cara ini, BBB menulis surat yang menguraikan perjanjian, mengirimkannya kepada Anda dan produsen, dan menindaklanjuti nanti untuk memastikan perjanjian itu dilakukan.
    4. Jika Anda tidak dapat mencapai kesepakatan dengan cara ini, kasusnya menuju arbitrasi. BBB memilih seorang pengacara atau orang lain yang berpengalaman dalam arbitrase untuk mendengarkan kasus ini. Jika arbiter bukan pakar mobil, BBB juga menyediakan pakar teknis untuk membantu menangani kasus ini. BBB juga mengatur inspeksi mobil, jika perlu, sebelum sidang arbitrase.
    5. Anda mempersiapkan sidang arbitrase dengan mengumpulkan dokumen dan saksi untuk mendukung cerita Anda. Dapatkan salinan kontrak penjualan atau perjanjian sewa untuk mobil, garansi, catatan layanan yang menunjukkan berapa kali Anda membawa mobil ke toko, dan surat atau catatan percakapan telepon antara Anda dan pabrik atau dealer. Anda juga dapat menghubungi saksi yang mungkin, seperti mekanik Anda, dan meminta mereka untuk bersaksi secara langsung di persidangan atau memberikan pernyataan tertulis.
    6. Sidang itu sendiri seperti kasus pengadilan. Anda dapat mengajukan kasus Anda sendiri atau meminta pengacara untuk mewakili Anda. Baik Anda maupun pabrikan menceritakan versi cerita Anda, menyajikan dokumen dan saksi untuk mendukung kasus Anda, dan mempertanyakan saksi yang dihadirkan oleh pihak lain. Arbiter mengajukan pertanyaan tentang apa pun yang tidak jelas. Seluruh proses biasanya memakan waktu sekitar dua jam.
    7. Arbiter membuat keputusan dan memberikannya kepada kedua pihak secara tertulis, biasanya dalam waktu tiga hari setelah sidang. Namun, tidak seperti kebanyakan keputusan yang dibuat dalam arbitrase, itu tidak mengikat secara hukum. Jika Anda menyetujui keputusan itu, pabrikan juga harus setuju, dan Anda berdua harus melakukannya. Namun, Anda juga dapat memilih untuk menolak keputusan dan membawa kasus Anda ke pengadilan.

    Tuntutan hukum

    Jika Anda tidak puas dengan hasil arbitrase, Anda dapat mengajukan banding di pengadilan. Namun, jika Anda melakukannya, keputusan arbitrase menjadi bukti dalam kasus pengadilan Anda. Kecuali jika Anda dapat memberikan bukti kuat untuk menunjukkan bahwa keputusan arbiter itu salah, peluang Anda untuk memenangkan gugatan itu tipis.

    Gugatan adalah proses yang mahal dan memakan waktu. Di bawah Magnuson-Moss Act dan sebagian besar undang-undang lemon negara bagian, produsen mobil harus menanggung biaya biaya hukum Anda - tetapi hanya jika Anda menang. Jika kalah, Anda menambahkan tagihan pengacara yang lumayan ke uang yang sudah Anda hilangkan untuk memperbaiki lemon Anda. Pada akhirnya, gugatan bisa menghabiskan lebih dari sekadar mengganti mobil.

    Untuk semua alasan ini, menggugat produsen mobil adalah pilihan terakhir mutlak. Itu selalu yang terbaik untuk mencoba menyelesaikan kasus Anda dengan membicarakannya dengan produsen mobil, dan jika itu tidak berhasil, melalui arbitrase. Jika arbitrase tidak berhasil, Anda harus berpikir panjang dan keras sebelum mempertaruhkan lebih banyak uang untuk kasus pengadilan yang tidak dapat Anda yakin akan menang.

    Kata terakhir

    Poin terakhir untuk diingat tentang hukum lemon adalah bahwa mereka tidak hanya untuk mobil. Undang-undang Garansi Magnuson-Moss mencakup semua jenis "produk konsumen," yang berarti barang apa pun yang dapat Anda beli untuk penggunaan pribadi atau rumah tangga. Mesin cuci, pemanggang roti, bor tanpa kabel, atau bahkan sepasang sepatu bisa menjadi lemon.

    Setiap kali Anda membeli produk apa pun dengan garansi - apakah itu garansi tertulis, atau hanya garansi yang tersirat - Anda dapat mengharapkannya berfungsi sebagaimana mestinya. Jika tidak, Anda memiliki hak hukum untuk memperbaikinya, dan jika tidak dapat diperbaiki, diganti. Jadi jika sebuah toko memberi Anda waktu yang sulit untuk mengganti produk yang salah, coba ucapkan kata-kata, "Di bawah Magnuson-Moss Warranty Act of 1975 ..." dan lihat apakah itu membuat perbedaan.

    Pernahkah Anda memiliki lemon? Jika demikian, apa yang Anda lakukan tentang itu?